2010年6月5日

上海日記(5)

特に下調べをしたわけではないのだが、パレードには二回遭遇した。動いているのは3チームらしいのでラッキーな部類であろう。こちらは民族色の強い浦東のパレード。
実はこの後にナショナルデーのノルウェーの楽隊も続いていた。楽隊は楽しそうでしたが、借り出されたスタッフは迷惑そうでした。
こちらは浦西のパレード。SFチックなつくりになっている。これはジョー90のパクリ、かな?
SFだろうがなんだろうが中国といえば雑技団。
道路が広くて車道と歩道がはっきりしているので、日本のお祭りのパレードとほぼ同じ感覚で楽しめます。でも、そのぶん万博らしい華はないよなあ。

2010年6月4日

上海日記(4)

それじゃあ万博で何を見ていたのかという話になるんですが、中に入ったパビリオンはアフリカ総合館、アルジェリア館、中南米総合館、ケース総合館4、万国博博物館。並んだのは全部あわせても30分以内。わかりやすい。実は一番面白かったのは万博博物館だったりします。パリ万博絵巻とか。



このラインナップだと巷の話題に上るようなものなどないのだが、例外がこれ。アファール猿人「ルーシー」の骨格標本。ホンモノはエチオピア国立博物館の収蔵庫にあるのだが、同館で普段展示している複製品が上海にきています。万博協会の説明では「the only copy」となっているので、日本にもいくつかある他のコピーは孫コピーなんでしょうかね。よくわかりませんわ。とりあえず由緒正しいニセモノってことで。


中には値札のついた品が並んでいるパビリオンもあって、真ん中のおっさんが気に入ったので連れて帰ろうと思ったのだが、日が暮れて会計責任者が帰っちゃったとかで売ってくれなかった。上海美術館のショップでももう閉店とか言って売ってくれなかったし、うちの守護霊さまは中国には外貨を落とさなくてもいいと思っていたようです。

2010年6月3日

上海日記(3)

今回日本がらみの展示は3ヶ所。こちらは日本館。人気面では中国館、サウジアラビア館に次ぐ第2グループの代表で連日長蛇の列だが、一通り見るのに1時間かかるそうだし、待つ意味はあるんでしょう。わしらは並ぶの嫌だからパスだけど。近くで見るとそうも思わなかったけど、川面から眺めるとこのデザインは結構目立ちます。
日本産業館壁面のロボット。日がな一日壁を上り下りします。
ロボットだからそんなことする必要はないんだけど、壁から手足を離すときはしっかりその方向を向いて確認します。芸が細かいこと。まあ、そんなことより、このかわいさはなんでしょうね。今月に入ってパレードに海宝のロボットが登場したんだけど、デザインを見てると中国人とはやっぱり理解し合えないような気がしてきます。まあ、昭和の香りがして味があるといえば味があるんだけどねえ。
これだけは中も見た大阪館。ここはガラガラのはずだったんだけど、十分あまりとはいえしっかり行列してました。展示内容・手法はさすがに二度の万博を経験しているだけにこなれていて、行列する間も飽きさせないための仕掛けも施しています。スタンプ担当の人員を配置せず出口付近に無造作に放置してあるのも、なんとも手馴れた対応で感心します。

2010年6月2日

上海日記(2)

入場門のセキュリティチェックの様子。ほぼ空港と同レベルのチェックが行われます。国内だけでも複数のテロ組織を抱えてるから仕方ないけど、時間かかるはずだわ。ちなみに、我々が利用したゲートは団体客が主に使うため、この日最も入場者が多かったところ。ちゃんと調べてから行けばいいんだけど、団体客が増え始めたのは前の週末からだったので情報を見落としてました。まあ、中国人と一緒に長時間並んだのはここだけだから、いい経験にはなったけど。参考までに申し上げておきますが、現時点では浦西側のゲートから入って会場内で渡河するのがお勧めです(馬当路がよさそう)。まあ、夏休みの頃にはどこも混んでるかもしれないけどね。
大阪の頃もそうだったらしいけど、(国際都市上海の人はともかく)一般の中国人は外国人が珍しいらしく、空いているパビリオンでもスタンプブースだけは大賑わい。スタンプを求め、サインをねだり、一緒に記念撮影をします。小さな国のスタッフはたいてい外務省の役人で、国の宣伝をするミッションを帯びて滞在しているわけですが、ひたすらスタンプ押しの日々。おじさんの足元に気持ちが現れてますね(素足だしなあ)。スタンプは押すから説明を聞いてくれ、というボードを掲げたブースもありました。それでもスタンプもらうとみんな次のブースに急ぐんだけどね。まあ、こっちも地元なら近いことをするかもしれないから微妙なんだけど。あと、(不人気館の)スタンプを一定数集めると人気館に優先入場できるというシステムもあるみたいです。参加国からクレームは出ないのかねえ。スタンプ目当ての客が多数来るより、ちゃんと話を聞いてくれる客が少数来る方がうれしいと思うんだけど。
まだこんなところも残っていました。最後まで残っていたイラク館がオープンしたのは6月1日だったとか。
突発的にいろんなイベント(?)に出会えるのも万博の醍醐味です。ベストシティ実践区のバルセロナ館を見ていると急に報道陣が集まってきて、次いでお偉いさんがゾロゾロ。ご近所の北京館(オリンピック選手村を紹介)との間で、それぞれのオリンピックの聖火トーチの交換式典が始まりました。特に面白くもありませんでしたけどね。

2010年6月1日

上海日記(1)

今回は(も)関空-上海のANA便を利用。B767使用だが、行きの飛行機はパンダ。予想外の事態でちょっとびっくりした。明らかにビジネスのおっちゃんがそろってケータイで写真を撮っていたが、おそらく家族にメールで「お父さんは今からこれに乗るんだ、すごいだろ」とか送るんでしょう。迷惑な話だ。ちなみに、座席は非常口のすぐ後の窓際だったので、ちょうど子パンダがしがみついているあたり。飛行中ずっと「この壁の向こうにパンダがへばりついてるんだ」と思ってニコニコしてました。
万博の会場内では現代美術作品は目立たなかったんですが、街中では万博がらみの作品を結構見かけました。こちらは空港ビルで見かけたもので、「多国人物」という連作ものの一点。動く歩道の脇に延々と並んでいました。

さて、万博にあわせて地下鉄2号線が浦東国際空港まで延伸になった(虹橋空港まで1本の線路でつながった)ので、乗り換えの手間とか考えるとこちらの方がいいような気がしたのだが、せっかくなのでトランスラピッド(リニアですな)を利用。行きは300km/hまでしか出なかった(時間帯によって速度制限があるらしい)ので帰りも利用。この時はお目当ての430km/h運転であった。まあ、全長30kmの路線だから、最高速は一瞬ですけどね。
車内の様子。ほとんどの席は3+3だが、編成の端っこは空気抵抗を減らすため車両が狭くなるらしく2+2の構造。ごらんのように431km/h出ています(タイミング合わなかったけど432kmまで出ていた)。しかし、300kmの時は気にならなかったけど、この速度になると(音はともかく)振動がすさまじい。500系が揺れるどころの話ではない。短時間だから揺れるのもスピード感があっていいくらいだが、予定通り杭州まで延伸するのならこの速度での営業運転は難しいのではないか。
最後尾の様子。検索すると基本は自動運転なのだが運転席にはちゃんと人が座っているらしい。確認に行くほど長時間走らないのでホントかどうかは不明。
さて、今回の宿、上海広場長城假日酒店(ホリデイインダウンタウン上海)長城楼。結構きれいです。海外でこのクラスの宿としては手狭だが、むしろこのくらいの方が使いやすい。バスルームが透明ガラスで丸見えなのは「なんだかなあ」ですけど。
窓の外は上海駅。ただ、ホテルが駅を背にして建っていて、ちょっと遠回りしないとたどり着けない。その点、台北のコスモスは便利だったなあ。金曜の晩は遅くまで賑やかでしたが、土曜は静かでした。イベントでもやってたのかね?

口蹄疫

未確定情報だが、石垣島で疑い患牛が出たそうな。宮崎は正直あまり気にならなかったけど、竹富島の水牛車がなくなると嫌だなあ。まだ行ってないのに。

2010年5月31日

上海世博会

行ってきました上海万博。

前日までの入場者数のレコードが38万人ほどだったのだが、我々の出かけた日は一気に50万人を突破した。さぞかし人で溢れている、のかというと実感としてはそうでもない。もちろん大多数のパビリオンを入場待ちの列が取り巻いているのだが、空いているところは空いている。とにかく会場が広いし、道が広い。トイレもたくさんあってきれいだし、ちょっと休めるところも(本来ダメなところも含めて)たくさんある。朝から曇りで夕方から晴れという天気も理想的で、まずまず快適に過ごせた。前日の雨で靴がぐちょぐちょだったのは誤算でしたけど。

大阪の万博は未来都市の夢を描いたが、上海万博が描くのは現在の都市生活だ。だから、日本人の思い描く「万博」を期待してると拍子抜けするし、食い足りない気持ちが残る。ただ、もともとのコンセプトが「クールな日本を世界の人に見せて電化製品を買ってもらう」ことではなく、「農村の人たちに都市生活が何なのかを教え物欲の虜にする」ことらしいから、まあ、仕方がない。今の中国にとって大事なのは製品を世界に売り込むことではなく、国内の市場を拡大することなのだ。ただ、だったら万博など名乗らず内国勧業博覧会で十分なのにねえ。実際、お客さんも中国人がほとんどで、欧米から来ているのはビジネスマンばかりらしい。アジアからはアホな観光客(わしらのことだ)も行ってるみたいですけどね。

会場一帯はもともとは工場とスラムが広がっていたらしいが、万博を名目に国家が地上げを行い新しい街として整備した。博覧会終了後は高級住宅地として生まれ変わる予定だ。そのため、道路部分は上海の他の部分と同じ構造だし、会場内の交通もバスや地下鉄といったお馴染みのもの。地下鉄には自動改札やホームドアがないし、バスは電気で走っているが、内装はそれぞれ街中を走っているものと同じで夢も何もない。人々は街中と同じようにドア付近でで押し合いながら乗り降りする。今回お世話になった上海在住の日本人によると「万博の意義は農村の住民に都市生活の流儀を教えること」らしいので、バスに乗るにはどうすればいいかを体験させるのも重要なポイントなのだ。ただ、それならそれで、もう少し整列乗車を徹底させるといいのにね。もっとも、事前に予想していたより上海の人々は「文明的」でした。ラッシュにかち合ってはないけど地下鉄で目的地で降りられないことはなかったし、席を譲る若者も見かけました。それでも、東京と大阪の違いより大阪と上海の違いの方が大きいし、中国の他の都市はもっとすさまじいんだろうけど。

というわけで、しばらく中国ネタが続く予定です。

2010年5月23日

植田正治写真展 ~写真とボク~

入り口に福山さん名義のでっかい花が鎮座しておりました。やはり義理を欠かしてはいけませんな。しかし、京都で見るのもいいんだけど、やっぱり地元の美術館へ行かないとなあ。

ハンガリー・日本交流展 "water"

天井から下がっている物件が気に入りました。しかし、芸術センターは構造上吹きさらしの部分があるんだよね。いくら近くまで行ったとはいえ、雨の日に立ち寄らなくてもよさそうなものだが、、、

大田ゆら展 ―とどまる領域―

街角の何気ない情景(など)を俯瞰で描いたもの。ただのモブシーンは南欧に見えるのに、乗り物が入るとインドの風景に見えるのはなぜなんでしょう。

2010年5月22日

わたなべあい個展 「え?」

DMハガキを見て、「え?」って何よ?とか思ってたのですが、ギャラリーの入り口から壁が見えたとたん、「え?」とつぶやいちゃいました。どこが、と説明を求められても困るんですけどね。

「きょう・せい」第2期

第1期と違って普通の展覧会でした。
面白いことは面白いんだけど、やっぱり第1期のはちゃめちゃさが好きだなあ。